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第二百四十七章 热效应 (5 / 9)

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        看好几个人先活仿赛的掌托车就知道,这种车别说紫峰镇里的人不大可能买,买了也骑不到山上去,而且,这种照着赛道摩托车道的货,后座都不好坐人,更别说驮个尸体了。车身还太重,万一摔倒了。压到腿,很可能自己就扶不起来车。就此GG了。

        等牛法医等人来完了,仿赛摩托车也就通通淘汰了。

        大家再纷纷尝试其他的,还有不敢请的,比如牛法医本生,再次骑上全场唯一的逃航车,也就是类似哈雷摩托车式样的大纵轴摩托——跟仿赛差不多,这东西只要离开了铺装路面,就是几百公斤的负重,爬山是不可能爬山的。

        其他人则开始尝试最有可能的街车和越野车,也有人跑去试了试踏板。

        一番尝试下来,不止江远,好几人都渐渐的有了思路。

        「跟车型的关系不大,主要是车速。」江远从一开始就是认认真真做测试的。

        第二百四十七章热效应

        玩车这种事,他在家里第二次拆迁的时候就玩够了,对摩托车的兴趣,也早就过了车型这种浅薄的认知了,

        而在简单的测试中,江远领发现,车速对排气管温度的影响是最大的,其次应该是时间。

        江运很快得出结论:「车速只要快起来,到五十公里的情况下,挨着排气清的蛇支袋子,就有可能被烤破。就算速度再低一点,比如到40公里左右,开的时间长一点。比如10分钟的时间,排气管的温度也非常高了。」

        这样测试几次,江远也不用摩包装袋装试了,直接测温度即可。

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